Wie können die Designparameter von Kia Car Camwelle In verschiedenen Serien von Motoren, wie z. B. CAM -Auftrieb, CAM -Profilkurve usw., differenzieren Sie unterschiedliche Anpassungen entsprechend den Strom- und Drehmomentanforderungen des Motors?
Verschiedene Reihe von KIA -Automotoren haben unterschiedliche Strom- und Drehmomentanforderungen, und die Designparameter ihrer Nockenwellen, wie z. B. CAM -Auftrieb, CAM -Profilkurve usw., werden entsprechend eingestellt. Das Folgende ist eine spezifische Erklärung
Einstellen von KIA -Car -Nockenwellen -Konstruktionsparametern nach Strom und Drehmomentanforderungen
1. Hochleistungsmotor
CAM -Lift: Für KIA -Motoren, die eine hohe Leistung verfolgen, wird der CAM -Aufzug normalerweise erhöht. Ein größerer Nockenlift bedeutet, dass sich das Ventil breiter öffnen kann, sodass während des Ansaughubs mehr Luftkraftstoffmischung in den Zylinder eindringen kann und während des Abgasstrichs gründlicher abgegeben werden kann. In KIAs leistungsstarken Turbomotoren turbuerte Motoren hilft ein größerer Nockenlift bei hohen Geschwindigkeiten, sodass der Motor mehr frische Mischung einatmen und höhere Leistung erzeugt.
CAM-Profilkurve: Das Design der CAM-Profilkurvendesign von Hochleistungsmotoren wird aggressiver sein. Es ermöglicht das Ventil, den maximalen Auftrieb schneller zu erreichen und länger in der maximalen Hubposition zu bleiben, um den Trägheitseffekt von Aufnahme und Abgas vollständig zu nutzen. Gleichzeitig wird die Ventilöffnungs- und Schließgeschwindigkeit ebenfalls schneller sein, was den Drosselungsverlust während des Aufnahme- und Abgasprozesses verringern und die Leistung des Motors bei hoher Geschwindigkeit verbessern kann. Dieses Design kann es dem Motor ermöglichen, eine stärkere Leistung im Hochgeschwindigkeitsbereich zu erzielen, um den Anforderungen des Fahrers nach Geschwindigkeits- und Beschleunigungsleistung zu erfüllen.
2. High-Dr-Drach-Motor
CAM -Lift: In Motoren, die sich auf die Leistung mit niedrigem und mittlerem Geschwindigkeit konzentrieren, ist das Design des Nockenlifts relativ moderat. Obwohl es nicht so groß wie ein Hochleistungsmotor erforderlich ist, ist es auch erforderlich, um ein ausreichendes Ansaugvolumen zu gewährleisten, um ein größeres Drehmoment zu erzielen. Mit einem gemäßigten Nockenlift kann das Ventil bei niedrigen und mittleren Geschwindigkeiten geöffnet werden, um den Ladebedarf des Zylinders zu erfüllen, und verursacht nicht, dass die Ansauggeschwindigkeit aufgrund eines übermäßigen Auftriebs zu langsam ist, was sich auf die Verbrennungseffizienz auswirkt. Zum Beispiel werden einige natürlich abgesaugte Motoren von Kia oder Motoren, die für das städtische Fahren optimiert sind, dieses Cam -Lift -Design verwenden, um das Drehmomentleistung bei niedrigen und mittleren Geschwindigkeiten zu erhöhen, wodurch das Fahrzeug beim Starten und Fahren bei mittlerer und niedriger Geschwindigkeit stärker wird.
CAM-Profilkurve: Die CAM-Profilkurve eines Hochtorque-Motors achtet mehr auf die Ventilöffnungs- und Schließungseigenschaften bei niedrigen und mittleren Geschwindigkeiten. Die Kurve öffnet das Ventil früher und schließt später mit niedrigen und mittleren Geschwindigkeiten, um die Aufnahmezeit zu erhöhen und die Effizienz des Zylinderlades zu verbessern. Gleichzeitig ist das Ventilöffnung und das Schließvorgang relativ reibungslos, um die Verbrennungsstabilität bei niedrigen und mittleren Geschwindigkeiten zu vermeiden, die durch übermäßige Ventilbewegungen beeinflusst werden. Mit diesem Design kann der Motor ein großes Drehmoment im niedrigen und mittleren Geschwindigkeitsbereich ausgeben, wodurch das Fahrzeug beim täglichen Fahren flexibler und leistungsfähiger wird.
Unterstützungsrolle von Anhui Korbor Machinery Co., Ltd.
Material- und Prozessgarantie: Anhui Korbor Machinery Co., Ltd. verwendet leistungsstarke Legierungsmaterialien und verbessert die Festigkeit, Härte und Verschleißfestigkeit der Nockenwelle durch Wärmebehandlungsprozesse wie Temperaturen, Kohlensäure und Löschen. Dies bietet eine solide Hardware-Grundlage für Nockenwellen mit unterschiedlichen Designparametern, um sicherzustellen, dass die Nockenwelle unabhängig von der CAM-Lift- und Profilkurve stabil unter der hochladenden Arbeitsumgebung des Motors arbeiten kann und die Motorleistung aufgrund unzureichender Festigkeit oder übermäßiger Verschleiß nicht beeinträchtigt.
Hochvorbereitete Fertigungsfunktionen: Das Unternehmen verfügt über eine effiziente Produktionslinie und ein striktes Qualitätsmanagementsystem, folgt dem Standard-Standard der IATF16949: 2016 und hält sich an das Produktionskonzept "Zero Defekt". Dies ermöglicht es ihnen, die Massenproduktion mit hoher Präzision gemäß den genauen Anforderungen der verschiedenen Motoren von KIA für Nockenwellendesignparameter zu erreichen. Unabhängig davon, ob es sich um eine komplexe CAM -Profilkurve oder eine genaue Nockenhubgröße handelt, kann sie durch fortschrittliche Herstellungsprozesse und strenge Qualitätskontrolle garantiert werden, um sicherzustellen, dass jede Nockenwelle die Leistungsanforderungen des Motors erfüllen kann.
Reiche Erfahrung und Innovationsfähigkeiten: Mit 25 Jahren Erfahrung mit der Konzentration auf die Nockenwellenproduktion hat Anhui Korbor Machinery Co., Ltd. reichhaltige technische und Prozesskenntnisse gesammelt. Ihr Team verfolgt ständig höhere Standards und iteriert und innoviert weiterhin. Wenn sie sich den unterschiedlichen Bedürfnissen der verschiedenen Motoren der KIA für Nockenwellen erfüllen, können sie reife Technologie und diversifizierte Lösungen bieten. Zum Beispiel können sie für Nockenwellen mit speziellen Designparametern die Qualität und Leistung des Produkts durch innovative Verarbeitungstechnologie und optimierte Produktionsprozesse sicherstellen und KIA -Motoren helfen, unterschiedliche Strom- und Drehmomentziele zu erreichen.