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Anhui Korbor Machinery Co., Ltd.,, Das Unternehmen, ehemals bekannt als Ruian KORBOR Camshaft Manufacturing Co., Ltd., wurde 1999 gegründet und hatte seinen ursprünglichen Sitz im Industriegebiet für Automobil- und Motorradteile in Wenzhou, Provinz Zhejiang. 2005 zog es nach Fuzhou in der Provinz Fujian um und 2023 erneut nach Anqing in der Provinz Anhui, wo es seinen Namen in Anhui Kebo änderte. Anhui Korbor Machinery Co., Ltd., is China Großhandel BMW Automobil-Nockenwellenlieferanten Und BMW Automobil-Nockenwellenhersteller. Das Unternehmen befindet sich derzeit in der Wirtschaftsentwicklungszone Susong und erstreckt sich über eine Fläche von 28.000 Quadratmetern, davon 22.000 Quadratmeter Produktionsfläche. Das Stammkapital beträgt 11 Millionen RMB (ca. 1,4 Millionen USD), die Gesamtinvestitionen belaufen sich auf über 100 Millionen RMB. Es zählt zu den führenden Nockenwellenherstellern Chinas.
Die Nockenwelle ist ein entscheidendes Bauteil des Motors. Wir wählen Hochleistungslegierungen und setzen Wärmebehandlungsverfahren wie Anlassen, Aufkohlen und Abschrecken ein, um die Festigkeit, Härte und Verschleißfestigkeit der Nockenwelle deutlich zu verbessern und so ihre hervorragende Leistung in verschiedenen Betriebsumgebungen zu gewährleisten.
Mit 25 Jahren Erfahrung und Innovation konzentrieren wir uns ausschließlich auf Nockenwellen. Anhui Korbor Machinery Co., Ltd., Ja China Großhandel BMW Automobil-Nockenwellenhersteller. Wir verfügen über effiziente Produktionslinien und ein strenges Qualitätsmanagementsystem, das eine hochpräzise Massenproduktion ermöglicht und gleichbleibende Qualität in jeder Charge gewährleistet. Gemäß der Norm IATF 16949:2016 und unserer „Null-Fehler“-Produktionsphilosophie setzen wir in jeder Phase des Produktionsprozesses eine mehrstufige, umfassende Qualitätskontrolle ein. Unser hohes Preis-Leistungs-Verhältnis und unsere stabile Qualität haben uns auf dem Weltmarkt Anerkennung eingebracht. Wir haben strategische Partnerschaften mit Kunden weltweit aufgebaut und mit zahlreichen Marken zusammengearbeitet.
Unser Team arbeitet nach höchsten Standards und entwickelt sich kontinuierlich weiter, um jeden Aspekt mit starker Innovationskraft zu erfüllen. Aktuell umfasst unser Produktsortiment über 800 verschiedene Nockenwellen für Pkw und über 600 verschiedene Nockenwellen für Motorräder. KORBOR unterstützt seine Kunden mit ausgereifter Technologie und vielfältigen Lösungen dabei, größere Erfolge zu erzielen.
Von Rohguss bis zum fertigen Produkt bietet KORBOR seinen Kunden einen Komplettservice und garantiert dabei zuverlässige Qualität und termingerechte Lieferung. Wir liefern jährlich über 2,3 Millionen Einheiten an Kunden weltweit und bedienen den Markt mit unserer professionellen Expertise. KORBOR ist nicht nur ein zuverlässiger Lieferant, sondern auch Ihr idealer Partner im Bereich Nockenwellen für Automobil- und Motorradmotoren. Lassen Sie uns gemeinsam durch erstklassige Handwerkskunst herausragende Qualität schaffen.
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1. Auswahl von Hochleistungslegierungen
Als Schlüsselkomponente des Motors ist die Auswahl der Materialien für die Nockenwelle von entscheidender Bedeutung. Korbor ist sich dessen sehr bewusst. Sie verwenden eine Vielzahl von Hochleistungslegierungen für die BMW -Auto -Nockenwelle produziert für BMW -Autos. Diese Legierungen haben hervorragende mechanische Eigenschaften und Korrosionsbeständigkeit und können die Bedürfnisse des Motors unter verschiedenen Arbeitsbedingungen erfüllen.
Legierungspunkte: Legierungsgusseisen ist eines der häufig verwendeten Materialien in der Herstellung von Nockenwellen. Es hat eine hohe Stärke, eine hohe Härte und eine gute Verschleißfestigkeit. Korbor wählt speziell Legierungsguss für Hochgeschwindigkeitsnockenwellen wie CAC480 aus, um sicherzustellen, dass die Nockenwelle eine stabile Leistung und eine lange Lebensdauer bei hoher Geschwindigkeit aufrechterhalten kann.
Duktiles Eisen: Duktiles Eisen hat eine hervorragende Zähigkeit und Festigkeit und eignet sich für mit niedrig gedrehte, schwere Ladungsmotoren wie einer Brennzylinder-Verbrennungsmotoren mit Einzelzylinder. Korbor verwendet speziell behandeltes duktiles Eisen, wie das Material, das in der S195 -Dieselmotor -Nockenwelle verwendet wird, um sicherzustellen, dass die Nockenwelle unter rauen Arbeitsbedingungen gute mechanische Eigenschaften aufrechterhalten kann.
Mitteler Kohlenstoffstahl: mittlerer Kohlenstoffstahl hat eine hohe Festigkeit und Härte, hält eine gewisse Zähigkeit und ist für die Herstellung großer Motornockenwellen geeignet. Korbor verwendet hochwertige mittelgroße Kohlenstoffstahl, wie das Material, das in der 6102-Motor-Nockenwelle verwendet wird, um sicherzustellen, dass die Nockenwelle die Stabilität und Haltbarkeit aufrechterhalten kann, wenn sie großen Lasten ausgesetzt ist.
2. Anwendung des Wärmebehandlungsprozesses
Neben der Auswahl der Hochleistungslegierungen verwendet Korbor auch eine Vielzahl fortschrittlicher Wärmebehandlungsprozesse, um die Festigkeit, Härte und den Verschleißfestigkeit der Nockenwelle weiter zu verbessern. Diese Wärmebehandlungsprozesse umfassen Temperaturen, Kohlenhydrate und Löschung.
Temperierungsbehandlung: Das Temperieren ist ein Wärmebehandlungsprozess, bei dem das gelöschte Werkstück auf eine geeignete Temperatur unter dem kritischen Punkt AC1 erhitzt, für einen bestimmten Zeitraum gehalten und dann abgekühlt ist. Durch die Temperierungsbehandlung eliminiert Korbor die während des Löschprozesses erzeugte Reststress und Sprödigkeit, verbessert die Zähigkeit und Plastizität der Nockenwelle und hält eine hohe Härte und Verschleißfestigkeit aufrecht.
Carburisierungsbehandlung: Das Kohlenhydrat wird in einem Kohlenstoffmedium ein Kohlenstoff-Stahlwerkstück in ein Kohlenstoff-Werkstück einfügen und die Kohlenstoffatome bei hoher Temperatur in die Oberfläche des Werkstücks eindringen lassen. Korbor erhöht den Kohlenstoffgehalt der Nockenwellenoberfläche durch Kohlensaugung und verbessert damit die Härte und den Verschleißfestigkeit der Oberfläche. Die Dicke der kohlensäurehaltigen Schicht liegt normalerweise zwischen 0,8 und 1,2 mm, um sicherzustellen, dass die Nockenwelle nach dem langfristigen Betrieb eine stabile Leistung aufrechterhalten kann.
Behandlungsbehandlung: Das Löschen ist ein Wärmebehandlungsprozess, bei dem das Werkstück auf die Austenitisierungstemperatur erhitzt und dann mit angemessener Kühlrate gekühlt wird, damit das Werkstück eine instabile Organisationsstruktur -Transformation wie Martensit in allen oder einem bestimmten Bereich des Querschnitts unterzogen wird. Korbor verwendet Hochfrequenz-Quenching-Technologie und nutzt das Prinzip der Hochfrequenzinduktionsheizung, um die Nockenwellenoberfläche schnell auf die Quenching-Temperatur (normalerweise zwischen 800 und 900 ° C) zu erhitzen, und kühlt sie dann sofort schnell ab. Diese Quenching -Methode hat die Vorteile einer schnellen Heizgeschwindigkeit, einer gleichmäßigen Erwärmung und einer geringen Verformung und kann die Härte und den Verschleißfestigkeit der Nockenwelle erheblich verbessern. Das Hochfrequenz-Löschung erhitzt und löscht die Oberfläche der Nockenwelle hauptsächlich, was die Zähigkeit der Welle besser behält und eine optimierte Kombination aus Oberflächen- und Innenleistung erreicht.
3.. Verbesserung der umfassenden Leistung
Durch die Auswahl von Hochleistungslegierungen und die Anwendung fortschrittlicher Wärmebehandlungsprozesse wurde die von Korbor für BMW hergestellte BMW-Autoko-Nockenwelle in Festigkeit, Härte und Verschleißfestigkeit erheblich verbessert. Diese Nockenwellen weisen eine hervorragende Ermüdungsbeständigkeit, Verschleißfestigkeit und Korrosionsbeständigkeit auf und können die Stabilität und Zuverlässigkeit unter langfristigem und hohem Lastbetrieb des Motors aufrechterhalten. Korbor stellt außerdem sicher, dass jede Charge von Nockenwellen durch strenge Qualitätskontrollsystem und Produktionsprozessmanagement das gleiche Qualitätsniveau aufweist.
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